Con el rápido desarrollo del nuevo vehículo de energía (NEVADA) industria, el motor, Como el núcleo de potencia, Determina directamente la eficiencia del vehículo y la autonomía.. en motores, neodimio-hierro-boro (Ndfeb) imanes permanentes, A menudo llamado el "rey de los imanes"., se han convertido en un material imprescindible gracias a sus excepcionales propiedades magnéticas.
- Ventajas de los imanes de NDFEB
Los imanes de NdFeB son imanes permanentes de tierras raras con alta remanencia, coercitividad, y producto energético. Esto significa que bajo el mismo volumen y peso, NdFeB puede generar campos magnéticos más fuertes, mejorando significativamente la densidad de potencia y la eficiencia del motor.
- Producto de alta energía: Hasta 280–400 kJ/m³, más que 10 veces más alto que los imanes de ferrita.
- Ligero: Reduce el tamaño y el peso del motor manteniendo la potencia de salida., mejorar la autonomía del vehículo.
- Eficiencia energética: Minimiza la pérdida de energía., mejorar la utilización de la batería.
- Aplicación en motores NEV
El tipo de motor más común en los NEV es el motor síncrono de imán permanente. (PMSM), con imanes NdFeB como componente central. Comparado con los motores de inducción tradicionales, Los PMSM son más pequeños, encendedor, y más eficiente.
- Alta eficiencia: Los PMSM mantienen más 90% eficiencia en condiciones de conducción urbana.
- Respuesta rápida: Los campos magnéticos estables permiten una aceleración y un rendimiento de ascenso superiores.
- Alcance extendido: Con la misma capacidad de batería, Los vehículos propulsados por PMSM suelen alcanzar entre un 5% y un 10% más de autonomía que los vehículos con motor de inducción..
- Comparación de datos: PMSM basado en NdFeB frente a motor de inducción
Para ilustrar mejor las ventajas, comparemos datos entre los dos tipos de motores:
| Indicador | Motor síncrono de imán permanente (PMSM, Ndfeb) | Motor de inducción (SOY) |
| Máxima eficiencia | 93%–97% | 88%–92% |
| Densidad de potencia (kW/kg) | 3.5–4,5 | 2.5–3.0 |
| Mejora del alcance | +5%–10% | Base |
| Tamaño/Peso | Más pequeño y ligero | Más grande y más pesado |
fuente de datos: Informe de rendimiento IEC sobre motores de accionamiento NEV, 2023
La tabla muestra que los PMSM alimentados con NdFeB superan claramente a los motores de inducción en términos de eficiencia y densidad de potencia., Mejora directa del rendimiento y alcance de los NEV.
- Desafíos y desarrollo futuro
A pesar de sus ventajas, Los imanes de NdFeB contienen elementos de tierras raras como el neodimio y el disprosio., generando preocupaciones sobre la estabilidad y el costo de la cadena de suministro. Los investigadores están abordando estas cuestiones mediante:
- Reducir el uso intensivo de tierras raras: Desarrollo de materiales NdFeB con bajo contenido de disprosio o sin disprosio.
- Reciclaje: Promoción de la reutilización de imanes al final de su vida útil para mejorar la eficiencia de los recursos.
- Recubrimientos avanzados: Mejora de la resistencia a la corrosión y la estabilidad a altas temperaturas para satisfacer las demandas de NEV.
Conclusión
Como el “motor oculto” de los NEV, Imanes ndfeb desempeñan un papel insustituible en la mejora del rendimiento motor, ampliar el campo de prácticas, y promover el transporte sostenible. Con avances en innovación de materiales y tecnologías de reciclaje, Los imanes de NdFeB seguirán estando en el centro de la revolución de los vehículos de nueva energía.
