新しいエネルギー車におけるNDFEBマグネットの重要な役割

新しいエネルギー車の急速な発展により (Nev) 業界, モーター, パワーコアとして, 車両の効率と航続距離が直接決まります. モーター内, ネオジム鉄ボロン (ndfeb) 永久磁石, 「磁石の王様」とも呼ばれる, その優れた磁気特性のおかげで、不可欠な材料となっています.

1. NDFEB磁石の利点

NdFeB 磁石は、高い残留磁気を持つ希土類永久磁石です。, 保磁力, およびエネルギー製品. つまり、同じ体積と重量であれば、, NdFeB はより強力な磁場を生成できます, モーターの出力密度と効率が大幅に向上.

• 高エネルギー製品: 最大 280 ～ 400 kJ/m3, より多い 10 フェライト磁石の数倍.
• 軽量: 出力を維持しながらモーターのサイズと重量を削減, 車両航続距離の拡大.
• エネルギー効率: エネルギー損失を最小限に抑える, バッテリー使用率の向上.

2. NEVモーターへの応用

NEV で最も一般的なモーターの種類は永久磁石同期モーターです。 (PMSM), NdFeB磁石をコアコンポーネントとして使用. 従来の誘導モーターとの比較, PMSM の方が小さい, ライター, そしてより効率的な.

• 高効率: PMSM は以上の期間を維持します 90% 都市部の運転条件での効率性.
• 素早い応答: 安定した磁場により優れた加速性能と登坂性能を実現.
• 拡張範囲: 同じバッテリー容量でも, PMSM 搭載車両は通常、誘導電動車両よりも 5 ～ 10% 長い航続距離を達成します。.

3. データの比較: NdFeB ベースの PMSM と誘導モーターの比較

利点をよりわかりやすく説明するには, 2 種類のモーターのデータを比較してみましょう:

データソース: NEV駆動モーターに関するIEC性能レポート, 2023

この表は、NdFeB を使用した PMSM が効率と電力密度の点で誘導モーターよりも明らかに優れていることを示しています。, NEVの性能と航続距離を直接的に向上させる.

4. 課題と今後の展開

それらの利点にもかかわらず、, NdFeB 磁石には、ネオジムやジスプロシウムなどの希土類元素が含まれています, サプライチェーンの安定性とコストに対する懸念の高まり. 研究者たちはこれらの問題に次のように取り組んでいます。:

• 重希土類の使用量の削減: 低ジスプロシウムまたはジスプロシウムフリーの NdFeB 材料の開発.
• リサイクル: 使用済み磁石の再利用を促進し、資源効率を向上.
• 高度なコーティング: NEVの要求に応える耐食性と高温安定性の向上.

結論

NEVの「隠しエンジン」として, ネオジム磁石 運動能力の向上においてかけがえのない役割を果たします, 走行距離を伸ばす, 持続可能な交通の推進. 素材革新とリサイクル技術の進歩により, NdFeB 磁石は今後も新エネルギー自動車革命の中心となるでしょう.