世界初の希土類マグネットマグレフレールトランジーエンジニアリングテストラインが完成しました!
8月の朝 9, 2022, the “Xingguo” 恒久的なマグネットマグレフスカイレール列車がXingguo郡のヨンフェン駅から車を運転しました, 世界初の恒久的なマグネットマグレフレールトランジットエンジニアリングテストラインの正常な完了をマーク - “赤いトラック” Xingguo郡で, ガンツー市.
今回構築されたテストラインはヨンフェン駅から始まります (高速鉄道のXingguo West駅) 南部で, 駅の前にあるアベニューの東側にある緑色のベルトに沿って敷設されています, 北の静的調整デポで終わります. ラインのメインラインは約です 800 メートルの長さ, これらはすべて鋼構造の高架線です.
Maglev Trainは、2台の車両を採用しています, の乗客能力があります 32 座席と容量 88 人々, の最大設計動作速度 80 キロメートル. テストラインは次のように知られています “赤いトラック” Xingguo郡にあるからです, 古い革新的な基盤.
The “赤いトラック” これまでに構築された世界初の恒久的なマグネットマグレフレール鉄道システムエンジニアリングテストラインです. テストラインの完了は、金庫の誕生を示しています, 中程度と低速、中程度と低トラフィックのボリュームを備えた便利で効率的な新しい標準鉄道トランジットシステム.
JLMAGは、世界初の恒久的なマグネットマグレフレールトランジットシステムのサポートに参加しました. 使用された磁気鋼は、JLMAGによって供給されました, 鉄道輸送の分野での主要な位置と技術的強さを実証する.
